煽り運転 例。 あおり運転の調査(事故対策)|チューリッヒ

あおり運転とは?|違反の基準や定義を具体例を使って解説|交通事故弁護士ナビ

煽り運転 例

煽り運転の現状とは 2018年現在まで、煽り運転が原因となるさまざまなトラブルが発生しています。 中には、煽り運転を行い車を停止させたうえで、ドライバーを路上に引きずり出し、結果死亡事故に発展させた例や、煽り運転を行ったうえでバイクに追突し、バイクの運転手を死亡させた例など、非常に悪質なものもあります。 このような現状を受け、2017年12月に警察庁が道路交通法における煽り運転の罰則を強化しました。 それまでは「煽り運転によって事故が発生した場合」に免許停止などの処分を行っていたものを、「危険な煽り運転によって、今現在事故に至っていなかったとしても、将来事故を起こす可能性が高い場合」に対して、免許停止などの処分が行われるようになりました。 さらに2018年1月からは、悪質な煽り運転を行ったとされるドライバーに対し、 道路交通法の罰則だけでなく、危険運転致死罪や暴行罪等が適用されることとなり、より一層の罰則強化が行われました。 こうした短期間での罰則強化が行われるようになった背景には、それまでの煽り運転の発生件数の多さがあります。 罰則強化以前、上述のように煽り運転が非常に危険な迷惑行為でありながら、2016年時点で7625件(煽り運転を含む車間距離不保持の件数)もの摘発があったことが、警察庁の発表から分かっています。 この調査では、もちろん煽り運転がすべての原因とは言いませんが、仮にこの摘発件数のうち煽り運転が占める割合が1割程度だとしても、1日に2回は煽り運転が摘発されているという計算になります。 このことから、 煽り運転は珍しい事故や違反などではなく、日常の中で常にあり得る違反であり、巻き込まれる可能性も十分に高いと考えられます。 その危険性を重くみた罰則の強化は当然といえるでしょう。 現在では煽り運転を受けた場合には、煽り運転を受けたことが分かる映像等とともに警察に通報することによって、事故が発生していなかった場合でも、事故に至る可能性があると判断された場合には罰則が適用されるようになりました。 そこでここからは、実際に煽り運転に巻き込まれてしまった際の対処方法と、煽り運転に巻き込まれる前に行うことができる対策についてご紹介します。 煽り運転に巻き込まれてしまった際の対処方法 もしも突然、後ろの車に煽られてしまったらどうしますか? 乗用車のドライバーにとっても言えることですが、仕事で走行しているトラックドライバーにとっては特に、煽り運転を行うドライバーは迷惑極まりない存在といえます。 煽り運転に対して適切な対処法はあるのでしょうか? まずは「実際に煽り運転に巻き込まれてしまった際の対処方法」をご紹介します。 一般道の場合 道を譲る 一般道で煽り運転に巻き込まれた際に、よほど悪質なケースでない場合は、 「道を譲る」ことによって対処することが可能です。 ほとんどの場合、煽り運転を行っているドライバーは道を譲ることで満足し、そのまま通り過ぎていきます。 コンビニなど、進入することができる場所があればそこでやり過ごすことも考えられます。 高速道路の場合 安全な場所まで移動 高速道路の場合、片側一車線でもない限りは走行車線に移動し道を譲る点は、一般道の考え方と変わりません。 しかし、煽り運転の発生件数は、(上述の警察庁がまとめた資料では)高速道路での発生件数が9割近くと、ほぼ高速道路で起こっているといっても過言ではありません。 そのため、 しつこい煽り運転者の割合も多く、道を譲ったにもかかわらず追い回してくるようなドライバーも存在します。 そうしたドライバーによる煽り運転に高速道路で巻き込まれた場合には、安全に停止できる場所まで移動し、やり過ごすようにしましょう。 サービスエリアやパーキングエリア等に入り、停車して落ち着いてから、警察に通報するようにしましょう。 高速道路の路肩に停車中に事故が発生するケースも非常に多いです。 警察への通報時に伝えるべきこと ・自分の名前 ・現在地 ・現在の状況 ・煽り運転に遭った際の状況 ・相手の車両の特徴(車種、色、ナンバーなど) これらのことは、とっさに話すことが難しいこともありますので、緊急のマニュアルとしてグローブボックスなどに備えておくとなお良いです。 また停車時に、煽り運転をしてきたドライバーが車外から何かしら攻撃をしてくる場合もあります。 その場合には、 車体のカギをロックし、落ち着いて警察に通報してください。 煽り運転を行う人、特に道を譲った後にさえ付きまとってくる人の精神状態は、まともとは言えません。 間違っても自分も外に出て対応しようとはしないでください。 何をしてくるかわからないため、非常に危険です。 煽り運転への事前の対策 煽り運転に対して事前にできる対策として有効なのは、やはり 「ドライブレコーダー」の導入でしょう。 最近では、煽り運転の罰則強化によってドライブレコーダーの需要が高まっているおかげで、さまざまな価格や機能を持ったドライブレコーダーが各メーカーから販売されています。 煽り運転対策としては前方と後方の両方に装着できるタイプが良いでしょう(煽り運転は基本的に後ろから行われます)。 ドライブレコーダーを導入しておくことによって、「煽り運転を受けた際の危険度がどの位か」を判断することもできますし、車種やナンバーを映像記録として押さえておくことができます。 通報時に大きな力になってくれることは間違いありません。 いかがでしたでしょうか。 今回は、近年大きな問題になっている煽り運転についてご紹介しました。 実際に煽り運転に巻き込まれる前に、事前の対策を行っておきましょう。

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交通事故の判例ファイル25(あおり運転による事故)

煽り運転 例

あおり運転とは あおり運転は、前方を走るクルマに対して極端に車間距離を詰めることや、執拗な追跡、幅寄せ、挑発的な運転(主に蛇行)、過度なパッシングやハイビームの点灯、クラクションを鳴らす、などの迷惑行為のことをさします。 ただし上記のような事例は、あおり運転被害の中でも非常に悪質なもの。 そのほかでも日々メディアに取り上げられていないだけで、あおり運転の被害自体は毎日のように発生しています。 過去(2018年9月)、MOTAのTwitterフォロワーの方たちに「あおり運転の被害に遭った経験はありますか?」とアンケートを取ったところ、なんと70%以上(回答数:286件)の方から「あおり運転の被害に遭ったことがある」と回答がありました。 それだけ日頃から身近なところであおり運転の被害が発生しているということになります。 また以下の記事では、実際にあおり運転の被害に遭われた方たちの体験談や、あおり運転に遭遇してしまったときの対策を記載しておりますので是非ご覧ください。 特にまだあおり運転被害に遭ったことがない方は、加害者の特徴として参考にしてください。 あおり運転は、車間距離保持義務違反、進路変更禁止違反、急ブレーキ禁止違反などの道路交通法違反のほか、危険運転致死傷罪や、刑法の暴行罪に該当する場合があります。 万が一、あおり運転で被害者に死傷などを負わせてしまうと危険運転致死傷罪となり、最長20年の懲役(加重で最長30年)が処されます。 この場合、運転免許の基礎点数は45~62点が加算され、免許取り消し・欠格期間(免許を再取得できない期間)8年以上という行政処分を受けることになります。 また車間距離を過度に詰めるあおり運転行為は現状、道路交通法26条が禁止する「車間距離不保持」に該当します。 ちなみに高速道路上での車間距離不保持に関しては、3ヵ月の懲役または5万円の罰金が科されます。 一般道路上での車間距離不保持については5万円の罰金が科せられます。 なお残念ながら、あおり運転の被害がもっとも多い国は日本だと言われています。 参考として以下の記事をご覧ください。 警察庁は2019年12月、ますます社会問題化が進んでいるあおり運転の対策として、道路交通法を改正して罰則を創設する方向で検討していることを発表しました。 新たにあおり運転を「通行妨害目的の一定の違反で交通の危険を生じさせる恐れのある」行為として定義づけ、厳罰化を進めていくとのこと。 この「一定の違反」には上述の車間距離不保持、急ブレーキや、進路変更禁止などを含めるという。 また行政処分についても、違反点数を15点以上に設定し、現行の無免許運転や、酒気帯び運転などと同様に、過去に処分歴がなくても欠格期間1年以上の免許取り消しの対象になるよう強化されるようです。 要するに、「あおり運転をしたら一発免停」ということになります。 とはいえ筆者的には一発免停だけではまだ軽いような気もしますが、少なくとも現状と比較するとあおり運転の罰則はかなり強化されるのではないでしょうか。 なお総合旅行プラットフォーム「エアトリ」を運営する株式会社エアトリが、20代~70代の男女1150名を対象に実施した「あおり運転の罰則」に関するアンケートの結果でも約9割以上の人が、あおり運転の厳罰化について賛成しています。 さらに免許停止以外にも、「懲役刑」や「一生涯の免許停止」を求める声も。 詳しくは以下の記事をご覧ください。 あおり運転被害に遭った時・遭わないための5つの対策 ここからは、あおり運転に遭遇したとき、または被害に遭わないための対策を5つ紹介していきます。 もちろん結果として、あおり運転をした加害者が悪いのですが、場合によっては、そもそも被害者側の運転の仕方やマナーによっては、それがあおり運転を誘発する引き金になっていることだってあります。 ですから、これから紹介していく「あおり運転に遭った時、または遭わないための5つの対策」を読んでいただき、被害者または、あおり運転被害に遭ってしまうきっかけを作らないように参考にしていただければ幸いです。 ちなみに、以下の記事では「あおり運転被害に遭わないために意識するべき運転マナー」を紹介しているので是非ご覧ください。 1つ目のあおり運転対策は「クルマに後ろを付かれたら、すぐに道を譲る」です。 基本的にです。 ですから間違えても、何か仕返しをしたり、挑発する等の行為は絶対に止めましょう。 もしかすると、あなた自身が気づかぬうちに追い越し車線をずっと低速で走っていて、追い越しをしたい人の邪魔をしてしまったことで、あおり運転のきっかけを生んでしまっていた可能性だってあります。 そういったことも踏まえ、あおり運転に遭ったらすぐさま道を譲りましょう。 またこの際、車両後方にもドライブレコーダーカメラを設置していると、万が一大きな事故・事件に発展しても対処できるので、まだ設置していない方はこれを機に設置にしましょう。 以下の記事では、2020年最新版のドライブレコーダーおすすめ人気ランキングTOP10を紹介しているのでご覧いただき、是非あおり運転の対策に活かしてください。 2つ目のあおり運転対策は「急な割り込み・急ブレーキをしない」です。 あおり運転のきっかけの中でも特に多いと言われているのが、急な割り込みや、急ブレーキです。 クルマだけでなく、自転車などでもそうですが、自分が運転している時に、急に目の前に割り込まれると、誰しもいい気はしませんよね。 中にはその恐怖がイラつきに変わり、「何か仕返しをしてやろう」と思い、あおり運転の加害者となってしまうドライバーも少なくありません。 特に夜間の国道や、交差点の信号手前ギリギリなどでの急な割り込みは非常に危険かつ、他車に刺激を与えやすいので、くれぐれもギリギリのタイミングで割り込みをしなければならないようにゆとりを持って運転することが重要です。 ですから、普段からナビ等を活用しながら先の道路状況をしっかり確認し、急な割り込みや、急ブレーキをしなくてもいい運転を心がけ、日頃からあおり運転の対策を行いましょう。 ちなみに、カー用品を開発・販売する株式会社カーメイトが2019年6月に発表した交通トラブルに関する意識調査結果では、もっとも恐怖に感じるのは「急な割り込み」という結果が出ています。 詳しい内訳や、パーセンテージは以下の記事をご覧ください。 3つ目のあおり運転対策は、「追い越し車線に居座らない」です。 主に高速道路でのあおり運転被害のきっかけとして多いと言われているのは、追い越し車線上での居座り運転。 高速道路には、走行車線と追い越し車線という2つの通行帯が存在しており、追い越し車線は先行車を追い越すための車線です。 なので基本的に追い越し車線を走り続けることは認められていません。 無意味に追い越し車線を走り続けるとどうなるか? それは「通行帯違反」に該当し、反則金6,000円、違反点数1点が加点されてしまうのです。 また追い越し車線で居座り運転をしていて、後ろからクルマに追いつかれた場合は速やかに道を譲りましょう。 なぜなら追いつかれた側にも道を譲る義務があるからです。 これは道路交通法27条に定められており、もしも故意に道を譲らなかった場合には、「追い付かれた車両の義務違反」となり、違反点数は1点となります。 道路交通法の基本理念は、「交通の安全と円滑な流れ」を守ることなので、自分だけ安全にゆっくり走ることだけを考えるのではなく、周囲のクルマがスムーズに運転できるよう配慮することが重要なのです。 ちなみに以下の記事では、「交通の安全と円滑な流れを守るためにしなければならないこと」を解説していますので是非ご一読いただき、あおり運転の対策として意識していきましょう。 4つ目のあおり運転対策は、「法定速度を大きく下回るスピードで運転しない」です。 あおり運転被害のきっかけの中でも意外と多いのがこちらです。 安全運転を意識しすぎて走行スピードが制限速度よりも大きく下回った状態で運転を続けていると、あおり運転被害の対象になりやすいと言われています。 例えば片側車線しかないような下道や国道では、周囲のクルマの走行速度やその時の状況に合わせた運転を心がけた方が良いでしょう。 そういった道路で、制限速度をカッチリ守って走り続けていると、「ちょっと急いでいるから追い越したい」というドライバーが追い越すことができず、イライラが募ってしまい、そのままあおり運転の加害者となってしまうケースもあります。 仮に制限速度を1キロでもオーバーした場合、検挙の対象となってしまうとしたら、多くのクルマが検挙されているはずです。 ですが実際は、だいたい時速15キロオーバーで検挙されやすく、わずかな速度超過は基本的には検挙されていません。 ということはつまり、「速度制限だけでなく、交通の円滑な流れを保つことも重要である」と警察が判断しているということです。 なので、あおり運転を未然に防ぐ対策として、速度制限だけに囚われず、周囲の状況を把握しながらその時々の交通の流れを維持する運転を意識しましょう。 その5:加害者が降りてきても窓・ドアを絶対に開けない 5つ目のあおり運転対策は、「加害者が降りてきても窓・ドアを絶対に開けない」です。 2019年8月に常磐自動車道で起きた、あおり運転・投打事件。 このようにメディアに取り上げられているもの以外でも、運転していたらあおられて、目の前で停車され、ドライバーが降りてくる、といった例は他にもありますよね。 たとえ相手が降りてきたとしても、絶対に窓や、ドアは開けないようにしましょう。 この時、相手はイライラしているので何をしてくるか分かりません。 また相手がクルマを蹴ったり殴ったりしても開けてはいけません。 自分の愛車が痛めつけられるのは心苦しいかもしれませんが、こうなってしまった場合に自分の身を守るために、ぐっと堪えましょう。 万が一そうなってしまった時の対処法は、スマートフォンもしくは、ドライブレコーダー等で相手の車両ナンバーや容姿を記録し、速やかに110番通報です。 あおり運転対策のグッズとして、もはや必需品ともいえるのがドライブレコーダーです。 2020年1月の段階では、と言われています ドライブレコーダーを装着せずに、あおり運転被害や、事故に遭ってしまった場合、警察や加害者などに提示できる明確な証拠を残せなくなってしまいます。 そうなってしまうと、当事者双方の過失割合が分からなくなってしまい、場合によっては解決までにかなりの時間や、労力が掛かってしまいます。 なので、あおり運転対策だけでなく、万が一事故に巻き込まれてしまった際の保険として、ドライブレコーダーを装着することを強くおすすめします。 またドライブレコーダーを選ぶ際は、前後録画可能な製品がおすすめです。 なぜなら、例えば前方のみの録画だけだと結局、後方からのあおり運転や、追突されてしまった時の証拠を残せなくってしまいます。 購入される際は、前後録画可能なモデルを選びましょう。 なお、以下の記事では最新のドライブレコーダーおすすめランキングTOP10や、選ぶ際の重要なポイント7つを紹介しているので、ぜひ参考にしてくださいね。 3つ目のあおり運転対策おすすめグッズは、スマートフォンで使える無料のドライブレコーダーアプリです。 今では様々なサービスのアプリ化が進んでおり、ドライブレコーダーのアプリも続々と登場しています。 その中でもおすすめなのが、主にAI技術を得意とするベンチャー企業 ニューラルポケット株式会社が展開している「スマートくん」です。 おすすめな理由としては、搭載されたAIがクルマのナンバーや、人、車間距離までを認識・判断してくれるという点です。 例えば、運転中に人や、自転車が近づくと、AIが検知してアラートを鳴らしてくれます。 使い方は超簡単。 スマホを運転席に市販の専用スタンドで固定するだけ。 これだけでドライブレコーダーの役割を果たしてくれます。 ただデメリットとしては、一方向しか録画できないため、あおり運転に有効な後方の撮影ができないという点です。 もちろん後方に設置すれば録画は可能ですが、そうすると前方の録画ができなくなってしまいます。 なので使い方としては、「いきなりドライブレコーダーを購入して設置してもらうのはハードルが高い」という人がお試しで使ってみるといったところでしょうか。 とはいえ、無料かつスマホ1台であおり運転対策が出来るので、1度試してみることをおすすめします。

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免許取り消し後、再取得まで流れ 免許取り消しのあとは、公安委員会が指定した1〜10年の欠格期間が経過しないと免許の再取得ができません。 また、再取得の際は運転免許試験を受ける前に「取消処分者講習」を受けなければなりません。 再取得までの流れは以下のようになります。 免許取り消しの処分を受ける 2. 欠格期間を経過する 3. 取消処分者講習を受ける(2日間13時間) 4. 運転免許試験を受ける、もしくは自動車教習所に通う 運転免許試験は、取消処分者講習を受講後1年以内に試験を受け、合格すれば取得することができます。 自動車教習所に通う場合は、学科26時限・実技34時限をともに一から受講しなければならないので、費用は20〜30万円、時間も1. 5〜2ヵ月程度かかります。 他のカテゴリから記事を探す• メーカーから記事を探す• 関連情報から記事を探す•

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