トルク チューン。 性能で比べるミニ四駆のモーターとギアの選び方

【モーターの違いをくらべてみた】トルクチューンモーター編

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脱初心者の第一歩のひとつ、 モーター慣らし。 そもそもモーターを慣らす事の理屈については詳しいサイトに委ねるとして、 「カーボンブラシ」製モーターの慣らしが闇深い世界なのに対し、「 金属ブラシ」製は 簡単かつ効果絶大、というのが通説ですね。 では今回は、実際にノーマルモーターを使って慣らしの方法と効果の程を試してみましょう。 高電圧かつ短時間で 手始めに、新品状態での回転数を計っておきます。 (ギヤ類は取り外して無負荷の状態で。 ) 大体 16300rpmくらい。 さて本作業で、 特別用意するものといえば 9Vの電池のみ。 電池コーナーで300円~500円くらいで普通に売ってます。 少しだけ理屈を挟むと、、、 9Vの高電圧=ハイパワーの電池を使ってモーターを超高速回転させることで一気にブラシを削り、モーター最大の敵「熱ダレ」を避けつつ慣らす。 ってのがミソなわけです。 そういうと難しいようですが電池の向きを変えるだけなので。 端子が触れるとモーターが勢いよく回り出すんで、この状態を30秒キープ。 (= 逆転30秒) 次に プラスを手前にして同じく30秒。 (= 正転30秒) はい。 なんと説明はたったのこれだけ。 あとは 計測しながら様子を見て2セット3セットと繰り返していく感じで。 で、今回は2セットやって 18000rpmまで上昇。 たった5分くらいの作業で約10%の性能アップ。 検証結果と課題 というわけで、ノーマルモーターを使った9V慣らしの検証結果は 「効果絶大」。 9Vの電池を使用• 他にもメジャーどころのモーターでは、、、 「トルクチューンモーター」「ライトダッシモーター」なんかが金属ブラシ製なんで応用可能。 是非やっとくべきチューンナップですね。 今後の課題• トルクチューンモーター/ライトダッシモーター辺りでの効果はどんなものか?• 同じ方法でカーボンブラシモーターを慣らしてみたらどうなるのか? 今後はここら辺を確かめてみたいところですね。

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【モーターの違いをくらべてみた】アトミックチューンモーター編

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Contents• めちゃくちゃ軽く感じます。 グリップは扱いやすい適度な長さで有効レングスも長く先重りは全くありません。 さすがデジーノ。 個人的には名竿カレイドスーパースタリオンをもう少し軽いルアーを扱いやすくして、やや巻物に寄せたイメージのロッドです。 乗せるリールは何がいいか? 乗せるリールは今までにレボエリート、スティーズ SV TW、スティーズ ATW、ジリオン、バンタム MGL、 19アンタレスを乗せてきました。 ロッド自体がとてもバランスがいいので、どれを乗せても扱いやすさを損なうような事はありませんし先重りもしませんでした。 中でもスティーズ SVTWでのライトな使用感は素晴らしく、バーサタイルタックルとしてめっちゃ気持ちよく扱えるでお気に入りです。 ラインはフロロカーボンの 14lb. を基本として使っています。 どれも無理する事なく高次元で気持ちよく扱えています。 特に使用感が気に入っており、このロッドでの出番が多いのが以下のルアー・用途です。 ベイトロッドでファットイカを使うなら今はこのロッドがベストマッチです。 どんなフィールドでも便利で信頼して使えます。 具体的にはTN70とかTNトリゴン各種、リトルマックス、サーキットバイブをよく使います。 ずーっと巻物やってちょっとネコリグに変えようって時も凄く便利で アクションがM表記のロッドよりもティップにハリがある為、根掛かりも回避しやすいです。 こういう時にスティーズSVTW乗せてるとライトな操作感が本当に活きるんですよ。 ちょっと話は逸れますが今年の春は19アンタレス乗せて試してみたんですけど、飛距離はストレスなく伸びますがスティーズSVTWより初速が速いリールなのでバックラッシュは増えますね。 ちゃんと乗せてくれるけど、トドメはバッサリ自分から掛けにいってると感じられるとこが好きなんです。 ちょっと大きめのプラグ、タイニークラッシュやネコソギでもぶん投げじゃなくてショートキャストで流していくなら凄く扱いやすいですよ。 もっともっと巻物に特化させてノセ重視で使いたい方やデッドスローゲームでバイトを絡めとるように使うなら同じくレーベン611M/H 通称エムスラ を使います。 琵琶湖行く時もとりあえず状況がわからなければ積んでおこうってなる便利なロッド。 ある程度のカバーもこなしてくれます。 昔はバーサタイルロッドといえばアクションがミディアムで6. 6ftくらいのロッドが主流だった事を思うと懐かしいですね。 素材とか技術とかそんな事は僕みたいな素人ではわかりませんけども、とにかく扱い易く便利なロッドだなと思います。 もう少し巻物に寄せたエムスラもかなり汎用性が高いので興味のある方はこちらも是非チェックしてください。 いや傷が目立ちやすいと言いましょうか?もう唯一の不満と言っていい。 フックキーパーにプラグ引っ掛けて移動しててブランクに針が当たったらキズ・・・これは同じロッドを買った釣り仲間数人も言っておりますのでバット部分のコーティング?だけでも今後改善されると嬉しいんですけどね〜。 もう3年も前に発売されたモデルなんですがここまで使い込んだ後からのインプレって意外と無いので書いてみました。 現在も生産されている機種ですし、おすすめのロッドです。 新品でも中古ロッドでも見つけたら是非触ってみてください。 触ったら欲しくなるのがデジーノレーベン!おすすめのロッドです。

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タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツ トルクチューン2モーター

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初期ブームの頃、怪しい非公認モーターがわんさか売られていて…速いことは速いが「30秒以上走らせないで下さい 燃えます」とかいうのもあったよ -- 名無しさん 2014-04-26 21:59:10• 燃えますって何だ、燃えますって -- 名無しさん 2014-09-28 14:57:57• ドラゴンャバス -- wwwwww 2014-10-17 19:38:52• なお上で挙がっている非公認モーターはどれも童友社が出してたらしい。 他にも比較的有名なところだとアリイ(マイクロエース)、アオシマ、フジミあたりも出してた様子。 -- 名無しさん 2014-10-25 22:08:33• うちの近辺だと『サンダーボルト』とか『狼』とかあった。 あとそうゆう非公認の高出力モーター用のシャーシも売ってた気がする -- 名無しさん 2014-12-04 20:23:41• 第一期の頃、タミヤが公式で紹介してたのはノーマル、ハイパーミニ、ハイパーダッシュの3種類だけだった。 で、その内ダッシュだけは公式大会使用禁止だったんだけど、後に特定の種目でのみ使用可能になった。 -- 名無しさん 2014-12-04 20:28:49• ハイパーダッシュは登場が20年早かったのだ・・・ -- 名無しさん 2015-01-26 21:19:13• スプリント以上のモーターで公式優勝した人のみで、プラズマダッシュモーター杯とか公式でやってくれないかなぁ。 黒モーターでコースを走るマシンが見てみたい。 -- 名無しさん 2015-08-31 00:27:32• なんで公式レースで使えないの出しているんだ?と疑問だったがちゃんと意味あったんだね -- 名無しさん 2015-09-07 23:08:16• チューン2が出たと聞いたけど、レブチューンはまた駄目なのか…… -- 名無しさん 2015-09-26 15:31:07• プラズマダッシュモーターはミスると全ミニ四駆がマグナムトルネードしてたなぁ、懐かしい。 まさか顔の横をかすめるとは思わなかった -- 名無しさん 2015-12-20 15:31:44• プラズマは回転数もさることながらお値段もぶっ飛んでた記憶があるなあ。 当時小学生だった俺には憧れだったが結局どうにもならなかった -- 名無しさん 2018-06-22 16:34:53• プラレールを修理した時にたまたま売ってたハイパーダッシュ2を積んだら、妙に速いD51が爆誕したよ -- 名無しさん 2018-08-31 23:31:31• 俺はSUPER無限竜で逝く! -- 名無しさん 2018-09-01 00:26:51• 某所でプラズマは消費電力が多過ぎてネオチャンプでも回しきれないから結局ウルトラの方が速いなんて話聞いて衝撃受けてる -- 名無しさん 2019-04-21 00:21:11• 子供の頃はレブチューン最強と思ってた -- 名無しさん 2019-04-21 00:51:50• レブ使いは年中戦いだ。 辛くて楽しいぞ。 -- 名無しさん 2019-05-04 03:26:09• コロコロの漫画でよく電池やモーターを違反改造したミニ四駆出てたけど、「子供がそんな違反改造なんて簡単に出来るか? 」と思っていたが、あれはこういう非公認パーツ使ってたという意味でいいのか? -- 名無しさん 2019-06-03 23:56:27• 実際にやってたやつがいるかはちょっとわからない(見たことがない)が、小学校高学年てモーターの仕組みとか習うからモーターのツメを外して中身取り出して銅線の巻きを増やしたり磁石を交換してたらしい。 ただ、小学生の工作レベルだから戻す時にガタが出たり工具の跡が残ったりでバレバレだったとも聞いた。 あとは非公認と見た目(特にケツのプラの色)が似てるのを選んでラベルの貼り替えとか。 (レツゴー当時はミニ四知らないおっちゃんが運営に駆り出されてたりしたので・・・。 ) 電池はチェック後に入れ替えるぐらいしか聞いたこと無い。 いずれにしてもただ早いだけだとコースアウトするし、運営がしっかりしてたら即バレだからやれても地元の草レースレベルじゃない? -- 名無しさん 2019-06-04 10:01:47• 小学生の時に触って以来だけどピニオンギアの重量差ってg程度だと思うけどそんなとこまで気にする世界なのか… -- 名無しさん 2019-07-06 15:04:54• そう考えると1gでも結構くるんよ -- 名無しさん 2019-07-06 17:20:36• 特に駆動系の軽さは重要 -- 名無しさん 2019-07-06 17:52:10• フレームの構造を最適化して最小限の補強で済むようにしたり超高張力鋼板使ったり -- 名無しさん 2019-12-02 01:35:19• だから軽くて丈夫なカーボンファイバーとかが使われる。 軽ければ軽いほどセッティングの幅が広がるからね。 -- 名無しさん 2019-12-02 15:30:54• ミニ四駆の強度を考慮しない強力モーター…キャノンボールのコンデンサー回路かな? -- 名無しさん 2019-12-02 15:59:20• ミニ四駆の強度に耐えられるレベルのプラズマダッシュすら消費電流過剰で実際にレースさせたらウルトラに負けるそうだから、焼けるほどの出力のモーターなぞ電池の方がもたないだろう -- 名無しさん 2019-12-04 21:26:27• ターボダッシュとZENチューン再販してほしいなぁ… -- 名無しさん 2019-12-11 18:00:03• タミヤのハンディドリルに付属のモーターがジェットダッシュとほぼ同性能だから代用できるってホント!? 以前はジェットダッシュそのものが付いてたみたいだけど -- 名無しさん 2020-02-15 11:24:51.

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